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四川箱涵模板

施工方式箱涵施工一般采用现浇,在开挖好的沟槽内设置底层,浇筑一层混凝土垫层,再将加工好的钢筋现场绑扎,支内模和外模,较大的…

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施工方式

箱涵施工一般采用现浇,在开挖好的沟槽内设置底层,

浇筑一层混凝土垫层,再将加工好的钢筋现场绑扎,支内模和外模,较大的箱涵一般先浇筑底板和侧壁的下半部分,再绑扎侧壁上部和顶板钢筋,支好内外模,浇筑侧壁上半部分和顶板。待混凝土达到设计要求的强度拆模,在箱涵两侧同时回填土。

安全措施

箱涵在穿越铁路,桥涵和管线等结构时可采取以下安全防护措施:

铁路路基下顶进箱涵时,为确保行车与施工安全,必须进行铁道线路加固,并限制行车速度。

小型箱涵可用调轨梁,轨束梁加固线路。

孔径较大的箱涵可用横梁加盖,纵横梁加固,工字轨束梁澳门十大赌场注册平台-澳门网上十大正规赌场体及钢板脱壳法,同时应严加控制车速。

在土质差,承载力低,土壤含量水分高,铁路行车繁忙,不允许限速太多的情况下,可采用低高度施工变梁的方法。

箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。

在顶进过程中,应对原线路加固系统、箱体各部位、顶力系统和后背进行测量监控。测量监控方案应纳入施工组织设计或施工技术方案中。



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